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在Aerofly Fs Global这款飞行模拟器中,我一次偶然尝试B787这款机型(该系列),发现无论是手感还是外观都比A350好。于是……
那么,就让我们一起学习一下B787-9的冷启、滑行、起飞、爬升、巡航、下高、进近、着陆、关车 等阶段 的教程吧!ewe
该文档非最终版本,因中考复习,仅写了部分内容。甚至没有封面图。挖个坑,我有全球地景了,之后会发国际航线补充教程(主要为扫盲,教五连、ATC、怎么看VOR等)。需要全球可以找我求助
该文档教程分为“图文合版”和“笔记图版”,该教程为“图文全版”,基于我记录的笔记进行了调整(如CDU的输入不是符合现在中的 于上客前输入什么、启动前拿到舱单后再输入什么)。部分图片可能复用,导致开关位置不正确(标图、修改真的很麻烦qwq)
内容基于《中国海南航空公司飞行操纵手册》、《中国国际航空公司训练手册》与不完整的 南航、吉祥航空手册(这两公司的无法获得)
该文档教程不提供官方受控手册,且不能用于实际飞行



-BATTERY ON
-IFE/PASS SEATS ON
-CABIN/UTILITY ON
-APU GEN ON
-GEN CTRL ON
-APU选择器 START位,后会自动ON位

-IRS选择器 ON

-L HUD BRT 按入
-L WIPER 按需

-TOWING POWER OFF
-FD DOOR POWER ON
-CCR RESET 护盖盖好
-务内话电门 OFF.护盖盖好
-PASS OXYGEN [OFF]灭
-EMER LTS 护盖盖好

-BACKUP L FWD ON
-BACKUP R FWD ON
-PRIMARY L SIDE ON
-PRIMARY R SIDE ON
-PRIMARY L FWD ON
-PRIMARY R FWD ON

-RAT UNLOCKED [UNLOCKED]灭
-L ENG PRIMARY ON
-R ENG PRIMARY ON
-CENTER1 ELEC OFF.[FAULT]全亮
-CENTER2 ELEC OFF.[FAULT]全亮
-L ELEC DEMAND OFF.[FAULT]全亮
-R ELEC DEMAND OFF.[FAULT]全亮

-SEAT BELTS选择器 OFF
(部分)

-OVHD PAN
EL(顶板) 中立位
-STORM(主电门) ON
-GLARESHIELD(遮光板) 中立位
-LDG(着陆灯) OFF

-GROUND TEST NORMAL
-GARGO FIRE ARM OFF.核实[FWD]与[AFT]灭且[DISCH]灭

-EEC NORM
-START选择器 NORM

-NOZZLE OFF.[VALUE]灭
-FUEL TO REMAIN 按入
-ARM OFF.[VALUE]灭
-CROSSFEED OFF
-FUEL PUMP OFF
-BALANCE OFF

-WING AUTO
-L ENG AUTO
-R ENG AUTO

-BEACON(防撞灯) OFF
-NAV(航行灯) ON
-LOGO(标志灯) 日落至日出ON
-WING(机翼灯) 按需
-IND LTSLTS(指示灯) 按需
-RUNWAY TURNTURNOFF(跑道脱离) OFF
-TAXI(滑行灯) OFF
-STROBE(频闪灯) OFF

-ELT电门 护盖盖好
-HUMID(加湿) ON
-BULK AUTO.[OFF]灭

-EQUIP COOLING FWD AUTO
-EQUIP COOLING AFT AUTO
-RECIRC FANS UPPER ON
-RECIRC FANS LOWER ON
-FLT DECK TEMP 中立位
-CABIN TEMP 中立位
-L PARK ON.[OFF]灭
-R PARK ON.[OFF]灭
-TRIM AIR L ON
-TRIM AIR R ON.[FAULT]灭
-VENTILATION NORM.[ALTN]灭

-OUTFLOW VALUE AUTO
-LDG ALT 按入

-R WIPER 按需
-R HUD BRT 按入

-MINS BAROBARO
-MINS选择 RESET
-FPV 按需
-METERS 按需
-BARO基准 IN或HPA
-气压选择 当地气压
-ND方式 MAP
ND选择

ARPTARPT、VOR L&R 其余按需,但 禁止开启WXR
-ND CENTER 按需
-ND TFC ON
-ND TERR OFF
收起并盖好,按压并保持复位/测试电门和应急选择器,出现黄十字指示和气流声则成功


-AIR DATA AUTO
-PFD-PFD/MFD NORM
检查仪表显示:“TCAS OFF 、NO VSPD 、自动油门方式空白 、横滚TO/GA或HUD TO/GA 、俯仰TO/GA 、AFDS为FLT DIR”

-手柄 放下
-备用电门 护盖盖好
-自动刹车 RTO位
-状态信息 检查
-CHECKLIST 按压
-RESETALL 选择
-所有[OFF] 灭

-FDDA AUTO

-[ENG BLT1 DISCH] 灭
-[ENG BLT2 DISCH] 灭
-[BELOW G/S] 灭
-所有[OFF] 灭

-电源 接通
-[FAIL] 灭
-[PAPER] 灭

按下图


-地板照明 按需
-EVAC COMMAND(撤离) 护盖盖好
-AISLE STAND PNL/FLOOD 灯光 按需

-减速板手柄 卡下
-反推手柄 压下
-推力手柄 收光
-襟翼手柄 设置
-停留刹车 刹住
-安定面配平 护盖盖好
-FUEL CTRL CUTOFF位且 灯 灭
-备用襟翼面板 调定
-备用襟翼预位 OFF
-安全带和座椅 调整
-PERF LIGHT CHECKLIST 进行
当旅客登机时程序

-SEAT BELTS AUTO
当获得重量平衡信息(舱单)后
CDU输入


-右四复制地址
-右五粘贴地址
-右六RTE1

-左一ORIGIN起飞机场
-右一DEST到达机场
-左二RUNWAY起飞跑道
-右二FLB航班号
-菜单 DEPARR

-左一DEP离场航路

-左一航线
-左二经过点
-右一跑道
-<ACT>为 已激活提示
-右六RTE
(若未进入RTE2,可在RTE1页面点击 ‘NEXT PAGE’“下一页”)

-高空航路输入
AEROFLY中无此功能,可忽略
-菜单 DEPARR
-右二到达机场 ARR进入此页面

类似 DEP输入程序
-完成后
-菜单INIT REF
-进入PERF IINIT

-左一GR WT总重
-右二CRZ AALT巡航高度
-左二FUEL油重
-右二CI成本指数(数字越小航程越短,速度快。数字大则航程远,速度慢)
-左三ZFW零燃油重心
-右三FUEL FRZ TUMP巡航高度油温
-左四RESERVES备油
-右四CRX CG零燃油重心

-菜单 NAVRAD 进入界面后 设置(游戏中无需)

-ARPT机场
-RTG
-RWY跑道(输入后才能计算)
-FLAP
-A/I
-COND
-WIND
-OAT
-QNH
-CALC计算
-SENT TO FMC(AFG无此功能,手输进FMS TAKEOFF PERF)


-SEL灵活起飞推力温度
-起飞推力 补充(待续¹)
起前程序
-文件 齐全
-CDU/EFB输入 完成
-驾驶舱门 锁定
-PF TAKEOFF REF
-PM LEGS

-IAS/MACH 调定V₂
-LNAV 预位
-VNAV 预位
-HDG 调定(起飞)
-ALT 调定(巡航)



-水平安定 UNITS
-起飞配平 绿区以内
-方向配平 0个单位
-起飞和滑跑指令 完成
-外部舱门 锁定
-旅客广播 完成
-起动许可 收到
-前轮转弯 核实锁定
-CENTER1 ELEC AUTO.[FAULT]灭
-CENTER2 ELEC AUTO.[FAULT]灭
-L ELEC DEMAND AUTO.[FAULT]灭
-R ELEC DEMAND AUTO.[FAULT]灭
-LEFT PUMP ON
-RIGHT PUMP ON
-若[FUEL IN CENTER] CENTER PUMP ON
-BEACON ON
-CANCEL/RECALL 按压,只显示预期提示信息
-CANCEL/RECALL 按压,核实信息取消成功
-BEFORE START CHECKLIST 宣布并完成
-地面机务 建立联系
-应答机 按需,若ATIS或NOTAM或机场要求 使用C模式的,选择 XPDR 。其它机场STBY方式
-停留刹车 按需
-牵引杆 核实
-前轮转弯 核实锁定
-起动顺序 ENG L/R/L&R START
-ENG选择器 START位
-FUEL CONTROL RUN位
-ENG次级指示 ON
-APU选择器 OFF
ANTI-ICE面板
-选择电门 按需
-地面设备 核实无影响
-FLAPS 调定
缓慢到位地活动操纵面,一次一个方面,在SYS界面检查作动情况
| 检 | 全左 | 回中 | 全右 |
|---|---|---|---|
| 查 | 全下 | 回中 | 全右 |
| 表 | 左舵 | 回中 | 右舵 |
-次级发动机指示 按压
-RECALL 检查
-BEFORE TAXI CHECKLIST 完成
-ATC指令 获得
-地面障碍 检查
-TAXI LIGHT ON
-滑行 PF进行
-应答机 STBY或XPDR
在穿越任何跑道前: 打开 左右着陆灯,并TCAS TA/RA模式。穿越后关闭。滑行仅使用IDLE慢车推力。若使用HUD TAKEOFF,更改跑道后立即重新设置,能见度≤1500米时,一旦有疑问就必须停下确认信息,并向ATC告知。
-CABIN READY 备忘收到
-WXR ON
-TERR ON
-VSD 接通
-BEFORE TAKEOFF CHECKLIST 完成
-起飞 (下图为程序参考)

起飞收襟翼计划如下表
| 起飞襟翼 | 速度带 | 选择襟翼 |
| 20或15 | “20”或“15” | 5 |
| 20或15 | “5” | 1 |
| 20或15 | “1” | UP |
| 5 | “5” | 1 |
| 5 | “1” | UP |
-LDG MSL>1,0000时 OFF
-安全带指示 按需
-ALT≥过渡高度层 STD标准大气压值
下图(待补) 各国过渡高度层
-若[FUEL IN CENTER] CENTER PUMP ON
-若[FUEL LOW CENTER] CENTER PUMP OFF
-RNP T/D前输入
注:MSL≥1,0000
-告警信息 查看
-VREF 输入
-决断高度 输入
-频率 调谐
-档位 按需
-DESCENT CHECKLIST 完成



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