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〔风遥远阔|B787-9〕 Airline Flight

序言

在Aerofly Fs Global这款飞行模拟器中,我一次偶然尝试B787这款机型(该系列),发现无论是手感还是外观都比A350好。于是……

那么,就让我们一起学习一下B787-9的冷启、滑行、起飞、爬升、巡航、下高、进近、着陆、关车 等阶段 的教程吧!ewe

该文档非最终版本,因中考复习,仅写了部分内容。甚至没有封面图。挖个坑,我有全球地景了,之后会发国际航线补充教程(主要为扫盲,教五连、ATC、怎么看VOR等)。需要全球可以找我求助

文档概述

该文档教程分为“图文合版”和“笔记图版”,该教程为“图文全版”,基于我记录的笔记进行了调整(如CDU的输入不是符合现在中的 于上客前输入什么、启动前拿到舱单后再输入什么)。部分图片可能复用,导致开关位置不正确(标图、修改真的很麻烦qwq)

内容基于《中国海南航空公司飞行操纵手册》、《中国国际航空公司训练手册》与不完整的 南航、吉祥航空手册(这两公司的无法获得)

该文档教程不提供官方受控手册,且不能用于实际飞行

概况

懒得打字……

冷启

ELEC 面板

电力控制

 

-BATTERY ON

-IFE/PASS SEATS ON

-CABIN/UTILITY ON

-APU GEN ON

-GEN CTRL ON

-APU选择器 START位,后会自动ON位

IRS面板

惯性导航

-IRS选择器 ON

无副标述

左侧

-L HUD BRT 按入

-L WIPER 按需

其余电源控制

-TOWING POWER OFF

-FD DOOR POWER ON

-CCR RESET 护盖盖好

-务内话电门 OFF.护盖盖好

-PASS OXYGEN [OFF]灭

-EMER LTS 护盖盖好

WINDOW HEAT面板

风挡加热

-BACKUP L FWD ON

-BACKUP R FWD ON

-PRIMARY L SIDE ON

-PRIMARY R SIDE ON

-PRIMARY L FWD ON

-PRIMARY R FWD ON

HYD面板

液压

-RAT UNLOCKED [UNLOCKED]灭

-L ENG PRIMARY ON

-R ENG PRIMARY ON

-CENTER1 ELEC OFF.[FAULT]全亮

-CENTER2 ELEC OFF.[FAULT]全亮

-L ELEC DEMAND OFF.[FAULT]全亮

-R ELEC DEMAND OFF.[FAULT]全亮

PASS SIGNS面板

信号牌

-SEAT BELTS选择器 OFF

IND LTS面板

(部分)

灯光

-OVHD PAN

EL(顶板) 中立位

-STORM(主电门) ON

-GLARESHIELD(遮光板) 中立位

-LDG(着陆灯) OFF

GROUND TEST

黑匣子与货舱

-GROUND TEST NORMAL

GARGO FIRE面板

-GARGO FIRE ARM OFF.核实[FWD]与[AFT]灭且[DISCH]灭

ENG面板

发动机控制

-EEC NORM

-START选择器 NORM

FUEL JETTISON面板

燃油

-NOZZLE OFF.[VALUE]灭

-FUEL TO REMAIN 按入

-ARM OFF.[VALUE]灭

FUEL面板

-CROSSFEED OFF

-FUEL PUMP OFF

-BALANCE OFF

ANTI-ICE面板

除冰

-WING AUTO

-L ENG AUTO

-R ENG AUTO

EXT LTS 面板

灯光

-BEACON(防撞灯) OFF

-NAV(航行灯) ON

-LOGO(标志灯) 日落至日出ON

-WING(机翼灯) 按需

-IND LTSLTS(指示灯) 按需

-RUNWAY TURNTURNOFF(跑道脱离) OFF

-TAXI(滑行灯) OFF

-STROBE(频闪灯) OFF

无副标述

除湿

-ELT电门 护盖盖好

-HUMID(加湿) ON

CARGO TEMP

-FWD GARGO FLOW AUTO.[OFF]灭 

-BULK AUTO.[OFF]灭

AIR CONDITIONING面板

空调

-EQUIP COOLING FWD AUTO

-EQUIP COOLING AFT AUTO

-RECIRC FANS UPPER ON

-RECIRC FANS LOWER ON

-FLT DECK TEMP 中立位

-CABIN TEMP 中立位

-L PARK ON.[OFF]灭

-R PARK ON.[OFF]灭

-TRIM AIR L ON

-TRIM AIR R ON.[FAULT]灭

-VENTILATION NORM.[ALTN]灭

PRESSURIZATION面板

加压

-OUTFLOW VALUE AUTO

-LDG ALT 按入

无副标述

右侧

-R WIPER 按需

-R HUD BRT 按入

EFIS面板

显示内容

-MINS BAROBARO

-MINS选择 RESET

-FPV 按需

-METERS 按需

-BARO基准 IN或HPA

-气压选择 当地气压

-ND方式 MAP

ND选择

菜单

ARPTARPT、VOR L&R 其余按需,但 禁止开启WXR

-ND CENTER 按需

-ND TFC ON

-ND TERR OFF

氧气面罩

收起并盖好,按压并保持复位/测试电门和应急选择器,出现黄十字指示和气流声则成功

氧气面罩测试

无副标述

大气数据源

-AIR DATA AUTO

-PFD-PFD/MFD NORM

检查仪表显示:“TCAS OFF 、NO VSPD 、自动油门方式空白 、横滚TO/GA或HUD TO/GA 、俯仰TO/GA 、AFDS为FLT DIR”

LANDING GEAR面板

起落架

-手柄 放下

-备用电门 护盖盖好

-自动刹车 RTO位

MFD状态页

-状态信息 检查

-CHECKLIST 按压

-RESETALL 选择

左侧调谐和控制面板

-所有[OFF]

观察员音频面板

驾驶舱门控制

-FDDA AUTO

ENG FIRE面板

灭火器

-[ENG BLT1 DISCH]

-[ENG BLT2 DISCH]

-[BELOW G/S]

中央调谐和控制面板

-所有[OFF]

打印机

打印机

-电源 接通

-[FAIL]

-[PAPER]

右/左 侧调谐和控制面板

调谐

按下图

副驾驶侧音频和控制面板

应急

-地板照明 按需

-EVAC COMMAND(撤离) 护盖盖好

-AISLE STAND PNL/FLOOD 灯光 按需

机长侧及CAP负责面控

油门台

-减速板手柄 卡下

-反推手柄 压下

-推力手柄 收光

-襟翼手柄 设置

-停留刹车 刹住

-安定面配平 护盖盖好

-FUEL CTRL CUTOFF位且 灯 灭

-备用襟翼面板 调定

-备用襟翼预位 OFF

-安全带和座椅 调整

-PERF LIGHT CHECKLIST 进行

当旅客登机时程序

PASS SIGNS面板

信号牌

-SEAT BELTS AUTO

当获得重量平衡信息(舱单)后

CDU输入

CDU IDENT页

-右四复制地址

-右五粘贴地址

-右六RTE1

CDU RTE页

-左一ORIGIN起飞机场

-右一DEST到达机场

-左二RUNWAY起飞跑道

-右二FLB航班号

-菜单 DEPARR

CDU DEP页

-左一DEP离场航路

-左一航线

-左二经过点

-右一跑道

-<ACT>为 已激活提示

-右六RTE

CDU RTE页

(若未进入RTE2,可在RTE1页面点击 ‘NEXT PAGE’“下一页”)

-高空航路输入

AEROFLY中无此功能,可忽略

-菜单 DEPARR

CDU ARR页

-右二到达机场 ARR进入此页面

类似 DEP输入程序

-完成后 

-菜单INIT REF 

-进入PERF IINIT

CDU PERFINIT页

-左一GR WT总重

-右二CRZ AALT巡航高度

-左二FUEL油重

-右二CI成本指数(数字越小航程越短,速度快。数字大则航程远,速度慢)

-左三ZFW零燃油重心

-右三FUEL FRZ TUMP巡航高度油温

-左四RESERVES备油

-右四CRX CG零燃油重心

-菜单 NAVRAD 进入界面后 设置(游戏中无需)

EFB飞行电子包

-ARPT机场

-RTG

-RWY跑道(输入后才能计算)

-FLAP

-A/I

-COND

-WIND

-OAT

-QNH

-CALC计算

-SENT TO FMC(AFG无此功能,手输进FMS TAKEOFF PERF)

CDU THRUST LIM页

-SEL灵活起飞推力温度

-起飞推力 补充(待续¹)

起前程序

无副标述

-文件 齐全

-CDU/EFB输入 完成

-驾驶舱门 锁定

CDU显示

-PF TAKEOFF REF

-PM LEGS

MCP面板

-IAS/MACH 调定V₂

-LNAV 预位

-VNAV 预位

-HDG 调定(起飞)

-ALT 调定(巡航)

TRIM面板

备用配平
方向配平

-水平安定 UNITS

-起飞配平 绿区以内

-方向配平 0个单位

无副标述(以下内容皆无图片)

-起飞和滑跑指令 完成

-外部舱门 锁定

-旅客广播 完成

-起动许可 收到

推出程序

-前轮转弯 核实锁定

HYD面板

-CENTER1 ELEC AUTO.[FAULT]灭

-CENTER2 ELEC AUTO.[FAULT]灭

-L ELEC DEMAND AUTO.[FAULT]灭

-R ELEC DEMAND AUTO.[FAULT]灭

FUEL面板

-LEFT PUMP ON

-RIGHT PUMP ON

-若[FUEL IN CENTER] CENTER PUMP ON

EXT LTLTS面板

-BEACON ON

EFIS

-CANCEL/RECALL 按压,只显示预期提示信息

-CANCEL/RECALL 按压,核实信息取消成功

-BEFORE START CHECKLIST 宣布并完成

无副标述

-地面机务 建立联系

-应答机 按需,若ATIS或NOTAM或机场要求 使用C模式的,选择 XPDR 。其它机场STBY方式

 

-停留刹车 按需

-牵引杆 核实

-前轮转弯 核实锁定

开车程序

ENG面板 油门台

-起动顺序 ENG L/R/L&R START

-ENG选择器 START位

-FUEL CONTROL RUN位

-ENG次级指示 ON

滑行程序

ELEC面板

-APU选择器 OFF

ANTI-ICE面板

-选择电门 按需

无副标述

-地面设备 核实无影响

-FLAPS 调定

飞控检查

缓慢到位地活动操纵面,一次一个方面,在SYS界面检查作动情况

全左回中全右
全下回中全右
左舵回中右舵

-次级发动机指示 按压

-RECALL 检查

-BEFORE TAXI CHECKLIST 完成

滑行程序

无副标述

-ATC指令 获得

-地面障碍 检查

-TAXI LIGHT ON

-滑行 PF进行

-应答机 STBY或XPDR

在穿越任何跑道前: 打开 左右着陆灯,并TCAS TA/RA模式。穿越后关闭。滑行仅使用IDLE慢车推力。若使用HUD TAKEOFF,更改跑道后立即重新设置,能见度≤1500米时,一旦有疑问就必须停下确认信息,并向ATC告知。

起飞程序

-CABIN READY 备忘收到

-WXR ON

-TERR ON

-VSD 接通

-BEFORE TAKEOFF CHECKLIST 完成

-起飞 (下图为程序参考)

起飞程序

起飞收襟翼计划如下表

起飞襟翼速度带选择襟翼
20或15“20”或“15”5
20或15“5”1
20或15“1”UP
5“5”1
5“1”UP

爬升巡航

EXT-LTS面板

-LDG MSL>1,0000时 OFF

PASSENG SIGNS面板

-安全带指示 按需

气压高度仪

-ALT≥过渡高度层 STD标准大气压值

下图(待补) 各国过渡高度层

FUEL面板

-若[FUEL IN CENTER] CENTER PUMP ON

-若[FUEL LOW CENTER] CENTER PUMP OFF

-RNP T/D前输入

下降程序

注:MSL≥1,0000

EICAS

-告警信息 查看

CDU APPR REF页面

-VREF 输入

-决断高度 输入

CDU NAV RADIO页面

-频率 调谐

ABR自动刹车

-档位 按需

无副标述

-DESCENT CHECKLIST 完成

 

每日一图,教程文档待续

 

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